{"id":11238,"date":"2020-09-28T10:07:10","date_gmt":"2020-09-28T13:07:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.folhadocomercio.com.br\/folha-do-comercio\/?p=11238"},"modified":"2020-09-28T10:11:41","modified_gmt":"2020-09-28T13:11:41","slug":"dnit-libera-trafego-de-veiculos-em-rocas-novas-e-itabira-na-br-381-mg","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.folhadocomercio.net.br\/?p=11238","title":{"rendered":"DNIT libera tr\u00e1fego de ve\u00edculos em Ro\u00e7as Novas e Itabira, na BR-381\/MG\u00a0"},"content":{"rendered":"

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O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) liberou na quinta-feira, 24, mais dois trechos de pistas e obras de arte especiais (OAEs) na BR-381\/MG, em Caet\u00e9 e Bom Jesus do Amparo, dentro do lote 7 de obras. Com as libera\u00e7\u00f5es, os motoristas precisam ficar atentos para as modifica\u00e7\u00f5es de acesso a Ro\u00e7as Novas e Itabira.<\/p>\n

Em Bom Jesus do Amparo, o DNIT liberou a segunda pista elevada sobre a Passagem Inferior (PI) de acesso a Itabira, no km 398,3. O tr\u00e1fego de ve\u00edculos seguia em pista simples sobre a passagem ap\u00f3s a libera\u00e7\u00e3o do segmento de pistas duplicadas, no intervalo entre o trevo de Itabira e o trevo de Bom Jesus do Amparo, feita em agosto passado. Agora, as quatro faixas de rolagem (duas pistas) est\u00e3o liberadas sobre a passagem.<\/p>\n

Neste ponto da rodovia federal, por\u00e9m, ainda \u00e9 preciso ter aten\u00e7\u00e3o para trabalhos construtivos que ainda seguem. Os motoristas que trafegam de Bar\u00e3o de Cocais e Jo\u00e3o Monlevade para Itabira continuam pelo tra\u00e7ado antigo da rotat\u00f3ria (acesso provis\u00f3rio), pr\u00f3ximo ao posto de combust\u00edveis. Para os demais acessos, deve-se seguir a sinaliza\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria instalada.<\/p>\n

J\u00e1 no km 419,4, em Ro\u00e7as Novas, munic\u00edpio de Caet\u00e9, o DNIT fez a libera\u00e7\u00e3o da Passagem Superior (PS) projetada para este trecho, al\u00e9m da nova rotat\u00f3ria de acesso a Taquara\u00e7u de Minas. Aqui, o tr\u00e1fego de ve\u00edculos segue pelo v\u00e3o inferior, sendo que a passagem elevada serve para o tr\u00e2nsito local, manobra de retorno e acesso ou sa\u00edda de Ro\u00e7as Novas\/Taquara\u00e7u de Minas. Nesse trecho, a libera\u00e7\u00e3o de pista segue com tr\u00e1fego em duplo sentido, para constru\u00e7\u00e3o da segunda pista.<\/p>\n

Com a libera\u00e7\u00e3o da PI de Ro\u00e7as Novas, o tr\u00e1fego na r\u00f3tula fica assim configurada:<\/p>\n

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  • Sentido Belo Horizonte \u2013 Ro\u00e7as Novas:<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0tr\u00e1fego permanece pela pista antiga;<\/li>\n
  • Sentido Belo Horizonte \u2013 Taquara\u00e7u de Minas<\/strong>:\u00a0\u00a0o motoristas deve seguir at\u00e9 Ro\u00e7as Novas, virar \u00e0 esquerda passando pela pista elevada da PI. Ap\u00f3s, virar \u00e0 esquerda e descer at\u00e9 o trevo de Taquara\u00e7u de Minas;<\/li>\n
  • Sentido Jo\u00e3o Monlevade \u2013 Ro\u00e7as Novas:<\/strong>\u00a0\u00a0o motorista deve se manter \u00e0 direita, acessando o ramo e, ao chegar a PI, virar \u00e0 esquerda;<\/li>\n
  • Sentido Jo\u00e3o Monlevade \u2013 Taquara\u00e7u de Minas:<\/strong>\u00a0\u00a0o motorista deve se manter \u00e0 direita, no sentido Ro\u00e7as Novas e seguir at\u00e9 o trevo de Taquara\u00e7u de Minas.<\/li>\n<\/ul>\n

    O DNIT liberou, somente em agosto, cerca 12,9 quil\u00f4metros de pistas duplicadas e obras de artes especiais (OAEs), que j\u00e1 podem ser utilizados na BR-381\/MG, trazendo mais conforto e seguran\u00e7a aos motoristas. Nas obras de duplica\u00e7\u00e3o da rodovia federal, os lotes 3.2 e 3.3 j\u00e1 foram conclu\u00eddos pela Autarquia. Com 28,6 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, o lote 3.1 apresenta 12,7 quil\u00f4metros cont\u00ednuos de pista duplicada conclu\u00eddos, incluindo o t\u00fanel Ant\u00f4nio Dias.<\/p>\n

    Os demais lotes da BR-381\/MG tamb\u00e9m passar\u00e3o por obras de duplica\u00e7\u00e3o, mas o processo ser\u00e1 realizado atrav\u00e9s do programa de concess\u00e3o desenvolvido pelo Governo Federal, por meio do Minist\u00e9rio da Infraestrutur<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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