{"id":5086,"date":"2018-06-08T11:00:39","date_gmt":"2018-06-08T14:00:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.folhadocomercio.com.br\/folha-do-comercio\/?p=5086"},"modified":"2018-06-08T11:03:16","modified_gmt":"2018-06-08T14:03:16","slug":"aumento-do-preco-minimo-do-frete-de-cargas-pode-elevar-valor-de-alimentos-para-populacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.folhadocomercio.net.br\/?p=5086","title":{"rendered":"Aumento do pre\u00e7o m\u00ednimo do frete de cargas pode elevar valor de alimentos para popula\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<div class=\"bt_bb_wrapper\"><p>&#8211; Publicada em 27 de maio, a Medida Provis\u00f3ria (MP) 832\/2018 estabelece o valor do frete m\u00ednimo para quem trabalha no setor de transporte rodovi\u00e1rio de cargas. A formula\u00e7\u00e3o da tabela com os pre\u00e7os m\u00ednimos dos fretes faz parte do acordo entre governo e caminhoneiros para tentar por fim \u00e0 paralisa\u00e7\u00e3o que afetou o abastecimento em todo o pa\u00eds &#8211;<\/p>\n<p>A medida, regulamentada pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), poder\u00e1 impactar v\u00e1rios setores da economia. Especialistas defendem que esses efeitos devem ser notados pela popula\u00e7\u00e3o, inclusive, no pre\u00e7o das mercadorias, que podem sofrer altera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Medida pode prejudicar consumidores e empres\u00e1rios<br \/>\nO que acontece, \u00e9 que &#8211; com a medida &#8211; diversos setores da ind\u00fastria podem reduzir suas remessas de cargas ou podem cogitar a hip\u00f3tese de montar frotas pr\u00f3prias de caminh\u00f5es. Segundo o presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Ind\u00fastrias da Alimenta\u00e7\u00e3o, Wilson de Mello, tabelar o pre\u00e7o m\u00ednimo dos fretes ir\u00e1 aumentar o custo da log\u00edstica da ind\u00fastria de alimento em at\u00e9 80%. &#8220;Achamos que n\u00e3o h\u00e1 necessidade de se estipular frete m\u00ednimo no pa\u00eds. Agora, n\u00e3o \u00e9 essa a realidade que a gente tem hoje. Qual \u00e9 a consequ\u00eancia do frete m\u00ednimo? Um aumento de custo de 30 a 80% na log\u00edstica da ind\u00fastria de alimentos&#8221;, explica ele.<\/p>\n<p>Segundo a ANTT, as tabelas foram elaboradas conforme as caracter\u00edsticas das cargas, que foram divididas em carga geral, a granel, frigorificada, perigosa e neogranel. A tabela publicada no fim de maio ter\u00e1 validade at\u00e9 20 de janeiro de 2019. A partir da\u00ed, de acordo com a medida provis\u00f3ria, novas tabelas dever\u00e3o ser publicadas at\u00e9 os dias 20 de janeiro e 20 de julho de cada ano e ser\u00e3o v\u00e1lidas para o semestre em que forem editadas.<\/p>\n<p>Na opini\u00e3o de Wilson de Mello, a atual tabela do pre\u00e7o m\u00ednimo dos fretes poder\u00e1 atrapalhar o crescimento das empresas do setor de alimentos no pa\u00eds. &#8220;As empresas v\u00e3o perder competitividade se elas trabalharem com exporta\u00e7\u00e3o, elas v\u00e3o perder, na verdade, rentabilidade no mercado interno. Menos rentabilidade, menos investimento, menos investimento, menos crescimento&#8221;, lamenta.<\/p>\n<p>A Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria tamb\u00e9m se pronunciou sobre o assunto. De acordo com a CNI, &#8220;a avalia\u00e7\u00e3o \u00e9 de que n\u00e3o s\u00f3 cidad\u00e3os comuns e empres\u00e1rios, mas tamb\u00e9m os pr\u00f3prios caminhoneiros aut\u00f4nomos ter\u00e3o preju\u00edzos incalcul\u00e1veis com a medida. De imediato, desde que a tabela m\u00ednima entrou em vigor, diversas ind\u00fastrias reduziram as remessas de cargas&#8221;. A CNI tamb\u00e9m est\u00e1 avaliando poss\u00edveis medidas judiciais e administrativas contra as normas que estabeleceram valor m\u00ednimo de transporte de carga para o Brasil.<\/p>\n<p>Como a tabela pre\u00e7o m\u00ednimo do frete de cargas publicada durante a paralisa\u00e7\u00e3o dos caminhoneiros j\u00e1 causa pol\u00eamicas, a ANTT divulgou, nesta quinta-feira (7), uma nova tabela. Poucas horas depois, o Minist\u00e9rio dos Transportes informou que a nova tabela seria revogada. De acordo com a pasta, a decis\u00e3o foi tomada porque os caminhoneiros reagiram negativamente aos novos valores definidos. Ainda segundo o \u00f3rg\u00e3o, volta a valer a tabela publicada em 30 de maio.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8211; Publicada em 27 de maio, a Medida Provis\u00f3ria (MP) 832\/2018 estabelece o valor do frete m\u00ednimo para quem trabalha no setor de transporte rodovi\u00e1rio de cargas. 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